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環境配慮特記事項 | 詳細 |
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特になし |
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KLC-210・220はクッション材にポリエチレンフォームを使用している。 |
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背座の張地を接着材レスにて対応。 |
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特になし |
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特になし |
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従来のビームや幕板に置き換わるファンクションビーム構造を採用し製品重量を大幅に削減。 |
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素材別の解体が容易。背座の張地カバー無接着による分別の容易化。 |
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素材別の解体が容易。背座の張地カバーをウレタンと別で交換できる(マネジメントは除く)為に製品のロングライフに貢献。張地の交換品もカタログ化されている。 |
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素材別の解体が容易。背座の張地カバー無接着による分別の容易化。 |
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素材別の解体が容易。 |
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特になし |
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特になし |
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座のインナーシェルにスリットをつけベンディングすることで、ウレタン量が少なくても座り心地が良い。 |
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素材別の解体が容易。背座の張地カバー無接着による分別の容易化。 ハイとローの背を統一した事により、1脚の椅子でハイとローの2パターンの椅子に変更可能。 |
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素材別の解体が容易。背座の張地カバー無接着による分別の容易化。 |
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座をメッシュサスペンション構造のみとしており、極めて省資源方の商品であるといえる。 |
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使用済バッテリーケースを再生したPPを、座の芯材や背の芯材に使用。 |
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使用済バッテリーケースを再生したPPを、座の芯材や背の芯材に使用。 |
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リサイクル容易なアルミ素材を積極的に使用し、環境への負荷を低減しています。 |
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樹脂パーツにはすべて材質を表示。分別作業を確実・容易にしています。 |
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