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  • 燃費基準達成
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  • 九都県市指定低公害車
  • 排出ガス規制
  • 燃費・排出ガス関連特記事項
  • 冷媒名称
  • 冷媒使用量(g)
  • リサイクル設計
  • 再生材料の使用
  • 再生材料の使用状況
  • リサイクル関連特記事項
  • 植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用
  • 植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項
  • 騒音規制
  • 他の環境配慮特記事項
  • 機能面の特記事項
  • 最高出力(kW[PS]/rpm)
  • 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)
  • 車両重量(kg)
  • 最大積載量(kg)
  • 発売開始時期(年/月)
  • 標準価格(円)
  • 購入サイト
詳細
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • CIVIC e:HEV LX
  • ホンダ
  • 1993cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 24.2km/L
  • 95.9g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 470g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 104[141]/6,000
  • 182[18.6]/4,500
  • 1460kg
  • -
  • 2025年10月
  • 4,094,200~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • CR-V e:HEV RS
  • ホンダ
  • 2cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 19.8km/L
  • 117.3g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 510g
  • y
  • y
  • ラゲッジバッグ、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 109 [148]/6,100
  • 183 [18.7]/4,500
  • 1750kg
  • -
  • 2026年2月
  • 5,122,700~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • CR-V e:HEV RS
  • ホンダ
  • 2cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 18.2km/L
  • 127.6g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 85%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 510g
  • y
  • y
  • ラゲッジバッグ、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 109 [148]/6,100
  • 183 [18.7]/4,500
  • 1800kg
  • -
  • 2026年2月
  • 5,392,200~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • CR-V e:HEV RS BLACK EDITION
  • ホンダ
  • 2cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 18km/L
  • 129g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 85%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 510g
  • y
  • y
  • ラゲッジバッグ、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 109 [148]/6,100
  • 183 [18.7]/4,500
  • 1830kg
  • -
  • 2026年2月
  • 5,779,400~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV BASIC
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 30.2km/L
  • 76.9g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1190kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2,208,800~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV BASIC
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 25.4km/L
  • 91.4g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 95%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1260kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2,417,800~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV CROSSTAR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 27.1km/L
  • 85.7g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1210kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2710400~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV CROSSTAR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 24.2km/L
  • 95.9g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1280kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2920500~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV HOME
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 29km/L
  • 80.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1190kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2404600~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV HOME
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 25.3km/L
  • 91.8g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 95%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1270kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2615800~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV LUXE
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 27.6km/L
  • 84.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1200kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2,719,200~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV LUXE
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 23.5km/L
  • 98.8g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1280kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2929300~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FIT e:HEV RS
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 27.2km/L
  • 85.4g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 420g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1210kg
  • -
  • 2025年7月
  • 2,616,900~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV AIR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 25.6km/L
  • 90.7g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,460kg
  • -
  • 2024年6月
  • 2,857,800~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV AIR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 21.3km/L
  • 109g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,550kg
  • -
  • 2024年6月
  • 3,088,800~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV AIR EX
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 25.4km/L
  • 91.4g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,480kg
  • -
  • 2024年6月
  • 3,047,000~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV AIR EX
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 21.2km/L
  • 109.5g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,560kg
  • -
  • 2024年6月
  • 3,278,000~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV CROSSTAR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 2WD
  • 無段
  • n
  • 25.5km/L
  • 91g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,480kg
  • -
  • 2024年6月
  • 3,162,500~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • FREED e:HEV CROSSTAR
  • ホンダ
  • 1496cc
  • 4WD
  • 無段
  • n
  • 21.3km/L
  • 109g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 90%
  • y
  • 特になし
  • y
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 600g
  • y
  • y
  • バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用
  • インナーウェザーストリップ、ウインドウモール等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 78[106]/6,000-6,400
  • 127[13.0]/4500-5000
  • 1,560kg
  • -
  • 2024年6月
  • 3,393,500~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • N-BOX
  • ホンダ
  • 658cc
  • 2WD
  • CVT
  • n
  • 21.6km/L
  • 107.5g-CO2/km
  • 26.1km/L
  • 89g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 75%
  • y
  • 特になし
  • y
  • ★★★★★(H30年75%減)
  • 九都県市指定低公害車の基準に適合
  • HFO-1234yf
  • 310g
  • y
  • y
  • 吸音材に再生材を使用
  • ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得
  • カタログをご参照ください
  • 43[58]/7,300
  • 65[6.6]/4,800
  • 910kg
  • -
  • 2023年10月
  • 1,648,900~円
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画像
  • 概要
環境配慮特記事項 詳細

CIVIC e:HEV LX

ホンダ
価格(円):4,094,200~
発売年月:2025年10月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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CR-V e:HEV RS

ホンダ
価格(円):5,122,700~
発売年月:2026年2月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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CR-V e:HEV RS

ホンダ
価格(円):5,392,200~
発売年月:2026年2月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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CR-V e:HEV RS BLACK EDITION

ホンダ
価格(円):5,779,400~
発売年月:2026年2月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV BASIC

ホンダ
価格(円):2,208,800~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV BASIC

ホンダ
価格(円):2,417,800~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV CROSSTAR

ホンダ
価格(円):2710400~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV CROSSTAR

ホンダ
価格(円):2920500~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV HOME

ホンダ
価格(円):2404600~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV HOME

ホンダ
価格(円):2615800~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV LUXE

ホンダ
価格(円):2,719,200~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV LUXE

ホンダ
価格(円):2929300~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FIT e:HEV RS

ホンダ
価格(円):2,616,900~
発売年月:2025年7月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FREED e:HEV AIR

ホンダ
価格(円):2,857,800~
発売年月:2024年6月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FREED e:HEV AIR

ホンダ
価格(円):3,088,800~
発売年月:2024年6月
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  • ガイドライン対象 G法適合

国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得

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FREED e:HEV AIR EX

ホンダ
価格(円):3,047,000~
発売年月:2024年6月
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  • ガイドライン対象 G法適合

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FREED e:HEV AIR EX

ホンダ
価格(円):3,278,000~
発売年月:2024年6月
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FREED e:HEV CROSSTAR

ホンダ
価格(円):3,162,500~
発売年月:2024年6月
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FREED e:HEV CROSSTAR

ホンダ
価格(円):3,393,500~
発売年月:2024年6月
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N-BOX

ホンダ
価格(円):1,648,900~
発売年月:2023年10月
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