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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
乗用車軽乗用車	ミライース	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	23.2km/L	100.1g-CO2/km	32.2km/L	72.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンション、リヤハウスライナーなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	36/6800	57/5200	720kg	-	2020年12月	992,200～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ミラトコット	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	22.6km/L	102.7g-CO2/km	29.8km/L	77.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	フェンダーエクステンションなど	取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	720kg	-	2021年9月	1,162,700～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ミラトコット	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	21.5km/L	108g-CO2/km	27km/L	86g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	フェンダーエクステンションなど	取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	790kg	-	2021年9月	1,294,700～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	キャストスタイル	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	21km/L	110.6g-CO2/km	25km/L	92.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CTV、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンションなど	取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	840kg	-	2020年9月	1,314,500～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	キャストスタイル	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	19.3km/L	120.3g-CO2/km	23.8km/L	97.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 65%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CTV、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンションなど	取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	890kg	-	2020年9月	1,441,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	タフト	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	21.4km/L	108.5g-CO2/km	25.7km/L	90.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション、シートアンダートレイなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	830kg	-	2022年9月	1,353,000~円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	タフト	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	21.1km/L	110g-CO2/km	24.1km/L	96.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション、シートアンダートレイなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の7つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	880kg	-	2022年9月	1,479,500~円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ムーヴ	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	20.7km/L	112.2g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	アイドリングストップ機能、エコドライブアシスト照明、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンションなど	ＰＰ系材料の使用を拡大。取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	820kg	-	2021年9月	1,135,200～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ムーヴ	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	20km/L	116.1g-CO2/km	24km/L	96.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	アイドリングストップ機能、エコドライブアシスト照明、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンションなど	ＰＰ系材料の使用を拡大。取外し性に配慮した設計を実施	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6800	60/5200	880kg	-	2021年9月	1,261,700～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ムーヴ　キャンバス	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	22.9km/L	101.4g-CO2/km	25.7km/L	90.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	シートアンダートレイ	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	870kg	-	2022年7月	1,496,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	ムーヴ　キャンバス	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	21.6km/L	107.5g-CO2/km	24.7km/L	94g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	シートアンダートレイ	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	920kg	-	2022年7月	1,622,500～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	タント	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	22.7km/L	102.3g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンションなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	880kg	-	2022年10月	1,386,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	タント	ダイハツ	658cc	4WD	CVT	21.4km/L	108.5g-CO2/km	25.1km/L	92.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンションなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	930kg	-	2022年10月	1,512,500～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車〜1000cc	ブーン	ダイハツ	996cc	2WD	CVT	21km/L	110.6g-CO2/km	28km/L	82.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、アイドリングストップ装置、オルタネータ回生制御	HFO-1234yf	340g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、環境負荷物質、リサイクル、LCA等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	51/6000	92/4400	910kg	-	2022年8月	1,275,000～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車〜1000cc	ブーン	ダイハツ	996cc	4WD	CVT	19km/L	122.2g-CO2/km	24.4km/L	95.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 65%	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、アイドリングストップ装置、オルタネータ回生制御	HFO-1234yf	340g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、環境負荷物質、リサイクル、LCA等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	51/6000	92/4400	960kg	-	2022年8月	1,479,600～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ロッキー	ダイハツ	1196cc	2WD	CVT	28km/L	82.9g-CO2/km	34.8km/L	66.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 達成	y	e-SMART HYBRID、WA- VEXエンジン、新開発HEV用トランスアクスル	★★★★（H30年50％減）	ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、アイドリングストップ装置、充電制御、クールドEGR	HFO-1234yf	350g	y	y	ダッシュサイレンサー、シートアンダートレイ、エンジンアンダーカバーなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、環境負荷物質、リサイクル、LCA等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	60/5600	105/3200～5200	1060kg	-	2021年11月	2,126,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	アルティス	ダイハツ	2487cc	2WD	CVT	24.3km/L	95.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	2.5Lダイナミックフォースエンジン×ハイブリッドシステム	★★★★★（H30年75％減）	直噴エンジン、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機	HFO-1234yf	550g	y	y	フロアカーペット・サイレンサー類、ラゲージトリム	フロアカーペット・サイレンサー類、ラゲージトリムに再生材を使用。	n	特になし	B	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/altis/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	131/5700	221/3600～5200	1590kg	-	2022年8月	4,063,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	アルティス	ダイハツ	2487cc	E-Four	CVT	21.6km/L	107.5g-CO2/km	24.6km/L	94.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	E-Four（電気式4WDシステム）	★★★★★（H30年75％減）	直噴エンジン、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御、電気式無段変速機	HFO-1234yf	550g	y	y	フロアカーペット・サイレンサー類、ラゲージトリム	フロアカーペット・サイレンサー類、ラゲージトリムに再生材を使用。	n	特になし	B	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/altis/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	131/5700	221/3600～5200	1670kg	-	2022年8月	4,261,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	タントスローパー	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	21.9km/L	106g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	－	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置	HFO-1234yf	290g	y	y	ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンションなど	ダイハツでは2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています。	n	特になし	A	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	38/6900	60/3600	940kg	-	2022年10月	1,565,000～円	あり	詳細を見る
商用（貨物車）バンバン軽貨物車	ハイゼットカーゴ	ダイハツ	658cc	2WD	CVT	15.6km/L	148.8g-CO2/km	20.5km/L	113.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	－	y	アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	自動無段変速機：CVT、可変バルブタイミング、電子制御式燃料噴射、アイドリングストップ装置、電動パワーステアリング	HFC-134a	325g	y	y	フェンダーエクステンション、ルーフヘッドライニングパッドなど	リサイクルし易い材料を使用した部品の使用	n	特になし	B-	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/pdf/env.pdf	詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	34/5700	60/4000	910kg	350kg	2021年12月	1,122,000～円	あり	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
ミライースダイハツ価格(円)：992,200～発売年月：2020年12月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/env.pdf	詳細を見る
ミラトコットダイハツ価格(円)：1,162,700～発売年月：2021年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/pdf/env.pdf	詳細を見る
ミラトコットダイハツ価格(円)：1,294,700～発売年月：2021年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_tocot/pdf/env.pdf	詳細を見る
キャストスタイルダイハツ価格(円)：1,314,500～発売年月：2020年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/pdf/env.pdf	詳細を見る
キャストスタイルダイハツ価格(円)：1,441,000～発売年月：2020年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/pdf/env.pdf	詳細を見る
タフトダイハツ価格(円)：1,353,000~ 発売年月：2022年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/env.pdf	詳細を見る
タフトダイハツ価格(円)：1,479,500~ 発売年月：2022年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/env.pdf	詳細を見る
ムーヴダイハツ価格(円)：1,135,200～発売年月：2021年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/pdf/env.pdf	詳細を見る
ムーヴダイハツ価格(円)：1,261,700～発売年月：2021年9月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/pdf/env.pdf	詳細を見る
ムーヴ　キャンバスダイハツ価格(円)：1,496,000～発売年月：2022年7月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/env.pdf	詳細を見る
ムーヴ　キャンバスダイハツ価格(円)：1,622,500～発売年月：2022年7月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/env.pdf	詳細を見る
タントダイハツ価格(円)：1,386,000～発売年月：2022年10月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳細を見る
タントダイハツ価格(円)：1,512,500～発売年月：2022年10月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳細を見る
ブーンダイハツ価格(円)：1,275,000～発売年月：2022年8月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/pdf/env.pdf	詳細を見る
ブーンダイハツ価格(円)：1,479,600～発売年月：2022年8月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/pdf/env.pdf	詳細を見る
ロッキーダイハツ価格(円)：2,126,000～発売年月：2021年11月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/pdf/env.pdf	詳細を見る
アルティスダイハツ価格(円)：4,063,000～発売年月：2022年8月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/altis/pdf/env.pdf	詳細を見る
アルティスダイハツ価格(円)：4,261,000～発売年月：2022年8月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/altis/pdf/env.pdf	詳細を見る
タントスローパーダイハツ価格(円)：1,565,000～発売年月：2022年10月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/pdf/env.pdf	詳細を見る
ハイゼットカーゴダイハツ価格(円)：1,122,000～発売年月：2021年12月詳しくは、商品情報サイトをご参照願います。	環境仕様：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/pdf/env.pdf	詳細を見る

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