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項目説明

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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
乗用車軽乗用車	N-WGN Custom(L・ターボ）	ホンダ	658cc	4WD	CVT	20km/L	116.1g-CO2/km	23.8km/L	97.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO1234yf	310g	y	y	ウインドウモール、ウォッシャーチューブ、エアフロ―チューブ等に再生材を使用	リサイクル可能率は車全体で95％以上	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	47/6000	104/2600	930kg	-	2019年9月	1,827,100～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	N-WGN(G,L）	ホンダ	658cc	2WD	CVT	23.2km/L	100.1g-CO2/km	29km/L	80.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO1234yf	310g	y	y	ウインドウモール、ウォッシャーチューブ、エアフロ―チューブ等に再生材を使用	リサイクル可能率は車全体で95％以上	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	43/7300	65/4800	850kg	-	2019年9月	1,298,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	N-WGN(G,L）	ホンダ	658cc	4WD	CVT	21.2km/L	109.5g-CO2/km	25.4km/L	91.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO1234yf	310g	y	y	ウインドウモール、ウォッシャーチューブ、エアフロ―チューブ等に再生材を使用	リサイクル可能率は車全体で95％以上	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	43/7300	65/4800	910kg	-	2019年9月	1,431,100～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	N-WGN(L・ターボ）	ホンダ	658cc	2WD	CVT	22km/L	105.5g-CO2/km	25.8km/L	90g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO1234yf	310g	y	y	ウインドウモール、ウォッシャーチューブ、エアフロ―チューブ等に再生材を使用	リサイクル可能率は車全体で95％以上	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	47/6000	104/2600	860kg	-	2019年9月	1,529,000～円	あり	詳細を見る
乗用車軽乗用車	N-WGN(L・ターボ）	ホンダ	658cc	4WD	CVT	20.4km/L	113.8g-CO2/km	24.2km/L	95.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO1234yf	310g	y	y	ウインドウモール、ウォッシャーチューブ、エアフロ―チューブ等に再生材を使用	リサイクル可能率は車全体で95％以上	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	47/6000	104/2600	920kg	-	2019年9月	1,662,100～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	Odssey e:HEV ABSOLUTE	ホンダ	1993cc	2WD	無段	20km/L	116.1g-CO2/km	24.4km/L	95.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合（平成30年基準）	HFC134a	750g	y	y	エアアウトレット、エアコンダクト、バッテリーカバー等に再生材を使用	インパネハーネス、インパネ表皮、エアフローチューブ、エンジンハーネス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107/6,200	175/4,000	1890kg	-	2020年11月	4,286,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	Odssey e:HEV ABSOLUTE	ホンダ	1993cc	2WD	無段	20.2km/L	114.9g-CO2/km	25.2km/L	92.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合（平成30年基準）	HFC134a	750g	y	y	エアアウトレット、エアコンダクト、バッテリーカバー等に再生材を使用	インパネハーネス、インパネ表皮、エアフローチューブ、エンジンハーネス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107/6,200	175/4,000	1840kg	-	2020年11月	4,198,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	Odssey e:HEV ABSOLUTE-EX	ホンダ	1993cc	2WD	無段	19.8km/L	117.3g-CO2/km	24.4km/L	95.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 達成	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合（平成30年基準）	HFC134a	750g	y	y	エアアウトレット、エアコンダクト、バッテリーカバー等に再生材を使用	インパネハーネス、インパネ表皮、エアフローチューブ、エンジンハーネス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107/6,200	175/4,000	1930kg	-	2020年11月	4,580,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	SHUTTLE HYBRID(HYBRID X・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	2WD	7AT	24.8km/L	93.6g-CO2/km	32.4km/L	71.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	81/6000	134/5000	1230kg	-	2015年5月	2,418,900～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	SHUTTLE HYBRID(HYBRID Z・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	2WD	7AT	22.8km/L	101.8g-CO2/km	29.8km/L	77.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	81/6000	134/5000	1240kg	-	2015年5月	2,607,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	SHUTTLE HYBRID(HYBRID Z・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	4WD	7AT	20.4km/L	113.8g-CO2/km	26km/L	89.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	81/6000	134/5000	1300kg	-	2015年5月	2,772,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	SHUTTLE HYBRID(HYBRID・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	2WD	7AT	25.2km/L	92.1g-CO2/km	33.2km/L	69.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	81/6000	134/5000	1200kg	-	2015年5月	2,158,200～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	SHUTTLE HYBRID(HYBRID・Honda SENSING, HYBRID X・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	4WD	7AT	22km/L	105.5g-CO2/km	27.8km/L	83.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	81/6000	134/5000	1290kg	-	2015年5月	2,356,200～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車 1001〜1500cc	SHUTTLE(G・Honda SENSING)	ホンダ	1496cc	2WD	CVT	19.4km/L	119.7g-CO2/km	22km/L	105.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFC134a	430g	y	y	内装吸音材に再生材を使用	インナーウェザーストリップ、ウインドウモール、ウォッシャーチューブ等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	95/6600	153/4600	1130kg	-	2015年5月	1,808,400～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車 1001〜1500cc	STEP WGN　AIR	ホンダ	1496cc	2WD	CVT	13.9km/L	167g-CO2/km	15.4km/L	150.8g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 60%	y	特になし	★★★★（H30年50％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	110［150］/5,500	203［20.7］/1,600－5,000	1710kg	-	2022年5月	2,998,600～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車 1001〜1500cc	STEP WGN　AIR	ホンダ	1496cc	4WD	CVT	13.3km/L	174.6g-CO2/km	14.5km/L	160.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 60%	y	特になし	★★★★（H30年50％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	110［150］/5,500	203［20.7］/1,600－5,000	1790kg	-	2022年5月	3,240,600～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	STEP WGN e:HEV　AIR	ホンダ	1993cc	2WD	無段	20km/L	116.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107［145］/6,200	175［17.8］/3,500	1810kg	-	2022年5月	3,382,500～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	STEP WGN e:HEV　PREMIUM LINE	ホンダ	1993cc	2WD	無段	19.5km/L	119.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 90%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107［145］/6,200	175［17.8］/3,500	1840kg	-	2022年5月	3,846,700～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	STEP WGN e:HEV　SPADA	ホンダ	1993cc	2WD	無段	19.6km/L	118.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 90%	y	特になし	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	107［145］/6,200	175［17.8］/3,500	1840kg	-	2022年5月	3,641,000～円	あり	詳細を見る
乗用車ガソリン車 1001〜1500cc	STEP WGN　PREMIUM LINE	ホンダ	1496cc	4WD	CVT	13.1km/L	177.2g-CO2/km	14.5km/L	160.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 60%	y	特になし	★★★★（H30年50％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	670g	y	y	エアコンダクト、バッテリーボックス、吸音材に再生材を使用	ウインドウモール類、バンパーフェースなどの内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	カタログをご参照ください	110［150］/5,500	203［20.7］/1,600－5,000	1810kg	-	2022年5月	3,653,100～円	あり	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
N-WGN Custom(L・ターボ）ホンダ価格(円)：1,827,100～発売年月：2019年9月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
N-WGN(G,L）ホンダ価格(円)：1,298,000～発売年月：2019年9月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
N-WGN(G,L）ホンダ価格(円)：1,431,100～発売年月：2019年9月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
N-WGN(L・ターボ）ホンダ価格(円)：1,529,000～発売年月：2019年9月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
N-WGN(L・ターボ）ホンダ価格(円)：1,662,100～発売年月：2019年9月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
Odssey e:HEV ABSOLUTE ホンダ価格(円)：4,286,000～発売年月：2020年11月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
Odssey e:HEV ABSOLUTE ホンダ価格(円)：4,198,000～発売年月：2020年11月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
Odssey e:HEV ABSOLUTE-EX ホンダ価格(円)：4,580,000～発売年月：2020年11月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE HYBRID(HYBRID X・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：2,418,900～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE HYBRID(HYBRID Z・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：2,607,000～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE HYBRID(HYBRID Z・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：2,772,000～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE HYBRID(HYBRID・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：2,158,200～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE HYBRID(HYBRID・Honda SENSING, HYBRID X・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：2,356,200～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
SHUTTLE(G・Honda SENSING) ホンダ価格(円)：1,808,400～発売年月：2015年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN　AIR ホンダ価格(円)：2,998,600～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN　AIR ホンダ価格(円)：3,240,600～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN e:HEV　AIR ホンダ価格(円)：3,382,500～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN e:HEV　PREMIUM LINE ホンダ価格(円)：3,846,700～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN e:HEV　SPADA ホンダ価格(円)：3,641,000～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
STEP WGN　PREMIUM LINE ホンダ価格(円)：3,653,100～発売年月：2022年5月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る

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