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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	グリーンスチール使用有無	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	九都県市指定低公害車	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	ライフサイクルにおける大気環境改善（低VOCなど）への取り組み	ライフサイクルにおける大気環境改善（低VOCなど）への取り組みについて特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
ハイブリッド自動車	ZR-V e:HEV X	ホンダ	1560cc	2WD	無段	n	22.1km/L	105.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 90%	y	特になし	y	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	470g	y	y	アンダーカバー、エアアウトレット、エアコンダクト、吸音材に再生材を使用	インパネ表皮、エンジンハーネス、グローブボックス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得		ライフサイクル全体での取組を推進	カタログをご参照ください	104[141]/6,000	182[18.6]/4,500	1560kg	-	2023年4月	3,298,900～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ZR-V e:HEV X	ホンダ	1610cc	4WD	無段	n	21.7km/L	107g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 90%	y	特になし	y	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	470g	y	y	アンダーカバー、エアアウトレット、エアコンダクト、吸音材に再生材を使用	インパネ表皮、エンジンハーネス、グローブボックス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得		ライフサイクル全体での取組を推進	カタログをご参照ください	104[141]/6,000	182[18.6]/4,500	1610kg	-	2023年4月	3,518,900～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ZR-V e:HEV Z	ホンダ	1580cc	2WD	無段	n	22km/L	105.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 95%	y	特になし	y	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	470g	y	y	アンダーカバー、エアアウトレット、エアコンダクト、吸音材に再生材を使用	インパネ表皮、エンジンハーネス、グローブボックス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得		ライフサイクル全体での取組を推進	カタログをご参照ください	104[141]/6,000	182[18.6]/4,500	1580kg	-	2023年4月	3,899,500～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ZR-V e:HEV Z	ホンダ	1630cc	4WD	無段	n	21.5km/L	108g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 90%	y	特になし	y	★★★★★（H30年75％減）	九都県市指定低公害車の基準に適合	HFO-1234yf	470g	y	y	アンダーカバー、エアアウトレット、エアコンダクト、吸音材に再生材を使用	インパネ表皮、エンジンハーネス、グローブボックス等の内外装部品の多くに、易リサイクル樹脂材料を採用	n	特になし	B	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得		ライフサイクル全体での取組を推進	カタログをご参照ください	104[141]/6,000	182[18.6]/4,500	1630kg	-	2023年4月	4,119,500～円	あり	詳細を見る
乗用車ディーゼル車 3001cc〜	CX-60 (XD-HYBRID Exclusive Sports/Premium Modernなど)	マツダ	3283cc	4WD	8AT	n	21km/L	123.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 95%	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	B	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス適合かつ2030年燃費基準95%達成車）	HFO-1234yf	800g	y	y	アンダーカバー、エクステリアダクト等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	フロントグリル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減	カタログをご参照ください	187/3750	550/1500-2400	2090～2120kg	-	2022年9月	5,824,500～円	あり	詳細を見る
乗用車ディーゼル車 3001cc〜	CX-60 PHEV (L-Pkg,Premium Sports,Premium Modernなど）	マツダ	2488cc	4WD	8AT	n	14.3km/L	180.9g-CO2/km	14.9km/L	173.6g-CO2/km	-	-	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス規制値50%低減レベル認定車）	HFO-1234yf	900g	y	y	バンパー、内装材など	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	フロントグリル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減。	カタログをご参照ください	138/6000	250/4000	2210～2240kg	-	2022年9月	6,391,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	MAZDA3 X （X Touring )	マツダ	1997cc	4WD	6AT	n	16.7km/L	139g-CO2/km	17.7km/L	131.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ2030年燃費基準70%達成車）	HFO-1234yf	480g	y	y	バンパー、内装材など	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	シフトパネル、フロントグリル、ドアサッシュ、セイルガーニッシュ/センターピラーガーニッシュ（ピアノブラック）、ドアスイッチパネル、インナードアハンドルパネル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得			カタログをご参照ください	140/6000	240/4500	1520kg	-	2023年4月	3,896,400～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	MAZDA3 X （X Touring)	マツダ	1997cc	4WD	6MT	n	17.7km/L	131.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 70%	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ2030年燃費基準70%達成車）	HFO-1234yf	480g	y	y	バンパー、内装材など	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	シフトパネル、フロントグリル、ドアサッシュ、セイルガーニッシュ/センターピラーガーニッシュ（ピアノブラック）、ドアスイッチパネル、インナードアハンドルパネル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得			カタログをご参照ください	140/6000	240/4500	1490kg	-	2023年4月	3,896,400～円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV）	マツダ	-cc	2WD	無段	n	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	コンソールトレイ＆パネル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減。	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,510,000～円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV Basic set）	マツダ	-cc	2WD	無段	n	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	コンソールトレイ＆パネル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減。	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,587,000～円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV Highest set）	マツダ	-cc	2WD	無段	n	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	コンソールトレイ＆パネル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減。	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,950,000～円	あり	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	MX-30（Rotary-EV)	マツダ	830cc	2WD	無段	n	15.4km/L	150.8g-CO2/km	-	-	-	-	176km/kWh	107km	107km	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	y	－	特になし	HFO-1234yf	1125g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	フロントグリル	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	製造・生産段階	塗膜機能の集約と高効率塗装技術によって実現した新水性塗装技術「アクアテック塗装」の宇品第2工場への導入を完了。またグローバル生産拠点に展開し、エネルギーを削減するとともにVOC （揮発性有機化合物）の排出量を大幅に低減。	カタログをご参照ください	53[72]/4,500	112[11.4]/4,500	1,780kg	-	2023年11月	4235000~円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	キャロル(HYBRID GS/HYBRID GX)2WD	マツダ	657cc	2WD	CVT	n	27.7km/L	83.8g-CO2/km	33.1km/L	70.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準95%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	フロアカーペット、フロアサイレンサー、ダッシュサイレンサー	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	700-710kg	-	2023年12月	1,243,000~円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	キャロル(HYBRID GS)4WD	マツダ	657cc	4WD	CVT	n	25.7km/L	90.3g-CO2/km	30.2km/L	76.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	フロアカーペット、フロアサイレンサー、ダッシュサイレンサー	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	750kg	-	2023年12月	1,373,900円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(XG/XS/Custom StyleXS) 2WD	マツダ	657cc	2WD	CVT	n	23.9km/L	97.1g-CO2/km	28.2km/L	82.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ドアトリムポケット、シートアンダーボックス（助手席）等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	850~kg	-	2023年12月	1,541,100～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(XG/XS/Custom StyleXS) 4WD	マツダ	657cc	4WD	CVT	n	22.4km/L	103.6g-CO2/km	27.5km/L	84.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 80%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準80%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ドアトリムポケット、シートアンダーボックス（助手席）等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	910~kg	-	2023年12月	1,667,600～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(Custom StyleXT) 2WD	マツダ	658cc	2WD	CVT	n	21.9km/L	106g-CO2/km	26.1km/L	89g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★（H30年25％減）	平成30年基準排出ガス25％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準75%達成車	HFO-1234yf	320g	y	y	ドアトリムポケット、シートアンダーボックス（助手席）等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	47/6000	98/3000	910kg	-	2023年12月	2,280,300円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(Custom StyleXT) 4WD	マツダ	658cc	4WD	CVT	n	19.8km/L	117.3g-CO2/km	24.7km/L	94g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★（H30年25％減）	平成30年基準排出ガス25％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準70%達成車	HFO-1234yf	320g	y	y	ドアトリムポケット、シートアンダーボックス（助手席）等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	47/6000	98/3000	960kg	-	2023年12月	2,400,200円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレア(HYBRID XG/HYBRID XS)	マツダ	657cc	2WD	CVT	n	25.2km/L	92.1g-CO2/km	31km/L	74.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ令和12年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサー等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	770-790kg	-	2023年10月	1,478,400～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレア(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD)	マツダ	657cc	4WD	CVT	n	24.2km/L	95.9g-CO2/km	29.4km/L	79g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	－	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ令和12年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサー等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし			カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	820-840kg	-	2023年10月	1,601,600～円	あり	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
ZR-V e:HEV X ホンダ価格(円)：3,298,900～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
ZR-V e:HEV X ホンダ価格(円)：3,518,900～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
ZR-V e:HEV Z ホンダ価格(円)：3,899,500～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
ZR-V e:HEV Z ホンダ価格(円)：4,119,500～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内生産関連全事業所と、海外の主要な生産拠点でISO14001を取得	詳細を見る
CX-60 (XD-HYBRID Exclusive Sports/Premium Modernなど) マツダ価格(円)：5,824,500～発売年月：2022年9月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
CX-60 PHEV (L-Pkg,Premium Sports,Premium Modernなど）マツダ価格(円)：6,391,000～発売年月：2022年9月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MAZDA3 X （X Touring ) マツダ価格(円)：3,896,400～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MAZDA3 X （X Touring) マツダ価格(円)：3,896,400～発売年月：2023年4月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV）マツダ価格(円)：4,510,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV Basic set）マツダ価格(円)：4,587,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV Highest set）マツダ価格(円)：4,950,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（Rotary-EV) マツダ価格(円)：4235000~ 発売年月：2023年11月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
キャロル(HYBRID GS/HYBRID GX)2WD マツダ価格(円)：1,243,000~ 発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
キャロル(HYBRID GS)4WD マツダ価格(円)：1,373,900 発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(XG/XS/Custom StyleXS) 2WD マツダ価格(円)：1,541,100～発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(XG/XS/Custom StyleXS) 4WD マツダ価格(円)：1,667,600～発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(Custom StyleXT) 2WD マツダ価格(円)：2,280,300 発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(Custom StyleXT) 4WD マツダ価格(円)：2,400,200 発売年月：2023年12月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレア(HYBRID XG/HYBRID XS) マツダ価格(円)：1,478,400～発売年月：2023年10月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレア(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1,601,600～発売年月：2023年10月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る

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