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  • エコドライブ支援機能特記事項
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  • リサイクル設計
  • 再生材料の使用
  • 再生材料の使用状況
  • リサイクル関連特記事項
  • 植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用
  • 植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項
  • 騒音規制
  • 他の環境配慮特記事項
  • 機能面の特記事項
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  • 車両重量(kg)
  • 最大積載量(kg)
  • 発売開始時期(年/月)
  • 標準価格(円)
  • 購入サイト
詳細
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ PA
  • スズキ
  • 658cc
  • パートタイム4WD
  • 4AT
  • 14.6km/L
  • 159g-CO2/km
  • 19.2km/L
  • 120.9g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 930kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ JOIN
  • スズキ
  • 658cc
  • 2WD(後2輪駆動)
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 22.1km/L
  • 105.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 930kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ PC
  • スズキ
  • 658cc
  • 2WD(後2輪駆動)
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 22.1km/L
  • 105.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 910kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ PAリミテッド
  • スズキ
  • 658cc
  • 2WD(後2輪駆動)
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 22.1km/L
  • 105.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 910kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ JOIN
  • スズキ
  • 658cc
  • パートタイム4WD
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 21.1km/L
  • 110g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 980kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ PC
  • スズキ
  • 658cc
  • パートタイム4WD
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 21.1km/L
  • 110g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 960kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)トラック トラック軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • エブリイ PAリミテッド
  • スズキ
  • 658cc
  • パートタイム4WD
  • CVT
  • 16.4km/L
  • 141.6g-CO2/km
  • 21.1km/L
  • 110g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • y
  • エコドライブインジケーター、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 2022年度燃費基準105%達成車
  • HFC134a
  • 340g
  • y
  • y
  • エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ
  • ドアトリム、ステップガーニッシュ、バンパーにリサイクルし易い材料を使用
  • n
  • 特になし
  • B
  • スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得
  • カタログをご参照ください
  • 36kW/6,200rpm
  • 60N-m/4,000rpm
  • 960kg
  • 350kg
  • 2024年2月
  • カタログを参照してください円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)バン バン軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • サンバーバン(VBクリーン)
  • SUBARU
  • 658cc
  • 2WD
  • CVT
  • 15.6km/L
  • 148.8g-CO2/km
  • 20.5km/L
  • 113.3g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2015 +25%
  • y
  • 特になし
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 特になし
  • HFC134a
  • 325g
  • y
  • y
  • フェンダーエクステンション、ルーフヘッドライニングパッド等に使用
  • インストルメントパネル、ピラーガーニッシュ、ドアトリム、フロント・リアバンパー等
  • n
  • 特になし
  • B-
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 39/7200
  • 60/4000
  • 910kg
  • 350kg
  • 2022年1月
  • 1122000~円
詳細を見る
  • 商用(貨物車)バン バン軽貨物車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • サンバーバン(VBクリーン)
  • SUBARU
  • 658cc
  • 4WD
  • CVT
  • 15.6km/L
  • 148.8g-CO2/km
  • 20.3km/L
  • 114.4g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2015 +25%
  • y
  • 特になし
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 特になし
  • HFC134a
  • 325g
  • y
  • y
  • フェンダーエクステンション、ルーフヘッドライニングパッド等に使用
  • インストルメントパネル、ピラーガーニッシュ、ドアトリム、フロント・リアバンパー等
  • n
  • 特になし
  • B-
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 39/7200
  • 60/4000
  • 950kg
  • 350kg
  • 2022年1月
  • 1276000~円
詳細を見る
  • 電気自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • SOLTERRA(ET-SS)
  • SUBARU
  • -cc
  • 2WD
  • 無段
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 126Wh/km
  • 567km
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • エコモード
  • 特になし
  • HFO1234yf
  • 720g
  • y
  • y
  • 一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、防振防音材に衣類縫製端材・故紙を再利用
  • バンパー、インパネ、ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
  • n
  • 特になし
  • B-
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 150/5379-7500
  • 266/0-5379
  • 1910kg
  • -
  • 2023年10月
  • 5700000~円
詳細を見る
  • 電気自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • SOLTERRA(ET-SS)
  • SUBARU
  • -cc
  • 4WD
  • 無段
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 133Wh/km
  • 542km
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • エコモード
  • 特になし
  • HFO1234yf
  • 720g
  • y
  • y
  • 一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、防振防音材に衣類縫製端材・故紙を再利用
  • バンパー、インパネ、ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
  • n
  • 特になし
  • B-
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 80/4535-12500
  • 169/0-4535
  • 2000kg
  • -
  • 2023年10月
  • 6100000~円
詳細を見る
  • 電気自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • SOLTERRA(ET-HS)
  • SUBARU
  • -cc
  • 4WD
  • 無段
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 148Wh/km
  • 487km
  • -
  • -
  • -
  • 2030 達成
  • y
  • エコモード
  • 特になし
  • HFO1234yf
  • 720g
  • y
  • y
  • 一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、防振防音材に衣類縫製端材・故紙を再利用
  • バンパー、インパネ、ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
  • n
  • 特になし
  • B-
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 80/4535-12500
  • 169/0-4535
  • 2030kg
  • -
  • 2023年10月
  • 6500000~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • インプレッサ(ST-G)
  • SUBARU
  • 1995cc
  • 2WD
  • CVT
  • 16.6km/L
  • 139.9g-CO2/km
  • 19.4km/L
  • 119.7g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 70%
  • y
  • インテリジェントモード
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 特になし
  • HFO1234yf
  • 425g
  • y
  • y
  • 一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、防振防音材に古衣類・縫製端材・古紙を再利用
  • バンパー、インパネ、ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 107/6000
  • 188/4000
  • 1530kg
  • -
  • 2023年4月
  • 2515000~円
詳細を見る
  • ハイブリッド自動車
  • ガイドライン対象 G法適合
  • インプレッサ(ST-H)
  • SUBARU
  • 1995cc
  • 2WD
  • CVT
  • 16.6km/L
  • 139.9g-CO2/km
  • 19.4km/L
  • 119.7g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 70%
  • y
  • インテリジェントモード
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 特になし
  • HFO1234yf
  • 425g
  • y
  • y
  • 一部の樹脂部品に市場回収リサイクル材を、防振防音材に古衣類・縫製端材・古紙を再利用
  • バンパー、インパネ、ドアトリム等にリサイクルし易い熱可塑性樹脂を多用
  • n
  • 特になし
  • B
  • 特になし
  • カタログを参照ください。
  • 107/6000
  • 188/4000
  • 1540kg
  • -
  • 2023年4月
  • 2720000~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • ミライース
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 2WD
  • CVT
  • 25km/L
  • 92.9g-CO2/km
  • 35.2km/L
  • 66g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 85%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンション、リヤハウスライナーなど
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 36/6800
  • 57/5200
  • 650kg
  • -
  • 2020年12月
  • 860,200~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • ミライース
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 4WD
  • CVT
  • 23.2km/L
  • 100.1g-CO2/km
  • 32.2km/L
  • 72.1g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 80%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンション、リヤハウスライナーなど
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 36/6800
  • 57/5200
  • 720kg
  • -
  • 2020年12月
  • 992,200~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • タフト
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 2WD
  • CVT
  • 21.4km/L
  • 108.5g-CO2/km
  • 25.7km/L
  • 90.3g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 75%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション、シートアンダートレイなど
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 38/6900
  • 60/3600
  • 830kg
  • -
  • 2022年9月
  • 1,353,000~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • タフト
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 4WD
  • CVT
  • 21.1km/L
  • 110g-CO2/km
  • 24.1km/L
  • 96.3g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 75%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • ダッシュサイレンサー、フェンダーエクステンション、シートアンダートレイなど
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 38/6900
  • 60/3600
  • 880kg
  • -
  • 2022年9月
  • 1,479,500~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • ムーヴ キャンバス
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 2WD
  • CVT
  • 22.9km/L
  • 101.4g-CO2/km
  • 25.7km/L
  • 90.3g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 80%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • シートアンダートレイ
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 38/6900
  • 60/3600
  • 870kg
  • -
  • 2022年7月
  • 1,496,000~円
詳細を見る
  • 乗用車 軽乗用車
  • ガイドライン対象
  • ムーヴ キャンバス
  • ダイハツ
  • 658cc
  • 4WD
  • CVT
  • 21.6km/L
  • 107.5g-CO2/km
  • 24.7km/L
  • 94g-CO2/km
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 2030 75%
  • y
  • アイドリングストップ機能、マルチインフォメーションディスプレイ
  • ★★★★(H30年50%減)
  • 自動無段変速機:CVT、ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング、オルタネータ回生制御、アイドリングストップ装置
  • HFO-1234yf
  • 290g
  • y
  • y
  • シートアンダートレイ
  • 2006年からEco-VASを導入し、リサイクル等の6つの環境目標を設定して開発を進めています
  • n
  • 特になし
  • A
  • 環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/environmental_specifications.pdf
  • 詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • 38/6900
  • 60/3600
  • 920kg
  • -
  • 2022年7月
  • 1,622,500~円
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画像
  • 概要
環境配慮特記事項 詳細

エブリイ PA

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ JOIN

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ PC

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ PAリミテッド

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ JOIN

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ PC

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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エブリイ PAリミテッド

スズキ
価格(円):カタログを参照してください
発売年月:2024年2月
カタログをご参照ください
  • ガイドライン対象 G法適合

スズキ本社事業所及び国内全工場と、海外の主要生産工場でISO14001の認証を取得

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サンバーバン(VBクリーン)

SUBARU
価格(円):1122000~
発売年月:2022年1月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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サンバーバン(VBクリーン)

SUBARU
価格(円):1276000~
発売年月:2022年1月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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SOLTERRA(ET-SS)

SUBARU
価格(円):5700000~
発売年月:2023年10月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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SOLTERRA(ET-SS)

SUBARU
価格(円):6100000~
発売年月:2023年10月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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SOLTERRA(ET-HS)

SUBARU
価格(円):6500000~
発売年月:2023年10月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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インプレッサ(ST-G)

SUBARU
価格(円):2515000~
発売年月:2023年4月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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インプレッサ(ST-H)

SUBARU
価格(円):2720000~
発売年月:2023年4月
カタログを参照ください。
  • ガイドライン対象 G法適合

特になし

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ミライース

ダイハツ
価格(円):860,200~
発売年月:2020年12月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/environmental_specifications.pdf

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ミライース

ダイハツ
価格(円):992,200~
発売年月:2020年12月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/environmental_specifications.pdf

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タフト

ダイハツ
価格(円):1,353,000~
発売年月:2022年9月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/environmental_specifications.pdf

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タフト

ダイハツ
価格(円):1,479,500~
発売年月:2022年9月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/environmental_specifications.pdf

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ムーヴ キャンバス

ダイハツ
価格(円):1,496,000~
発売年月:2022年7月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/environmental_specifications.pdf

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ムーヴ キャンバス

ダイハツ
価格(円):1,622,500~
発売年月:2022年7月
詳しくは、商品情報サイトをご参照願います
  • ガイドライン対象

環境仕様:https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/pdf/environmental_specifications.pdf

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