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項目説明

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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	グリーンスチール使用有無	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	九都県市指定低公害車	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
プラグインハイブリッド自動車	ハリアー（プラグインハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	20.5km/L	113.3g-CO2/km	-	-	-	-	160km/kWh	93km	93km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	130/6,000	219/3,600	1920～1970kg	-	2022年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ヤリス　クロス	トヨタ	1490cc	FF	CVT	n	30.8km/L	75.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	450g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	67/5,500	120/3,800-4,800	1160kg	-	2025年2月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	ＲＡＶ４（プラグインハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	22.2km/L	104.6g-CO2/km	-	-	-	-	150km/kWh	151km	151km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	620g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	137/6,000	229/4,400-4,800	1980～2010kg	-	2026年3月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ＲＡＶ４（ハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	22.9km/L	101.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	137/6,000	221/3,600-5,200	1710kg	-	2025年12月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ライズ	トヨタ	1196cc	FF	/	n	28km/L	82.9g-CO2/km	34.8km/L	66.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★（H30年50％減）	特になし	HFO-1234yf	350g	n	y	エンジンアンダーカバー、フェンダーエクステンション、リヤホイールハウスライナー等に再生材を使用	フロント・リヤバンパー、インストルメントパネル、ピラーガーニッシュ、ドアトリム等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	60/5,600	105/3,200-5,200	1060～1070kg	-	2021年11月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	クラウン（スポーツ）（ハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	21.3km/L	109g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	600g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	137/6,000	221/3,600-5,200	1800～1820kg	-	2023年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	クラウン（スポーツ）（プラグインハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	20.3km/L	114.4g-CO2/km	-	-	-	-	165km/kWh	90km	90km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	130/6,000	219/3,600	2030～2040kg	-	2023年12月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	カローラクロス	トヨタ	1797cc	FF	CVT	n	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	470g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	72/5,200	142/3,600	1370～1410kg	-	2023年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	クラウン（クロスオーバー）	トヨタ	2393cc	4WD	6AT	n	15.7km/L	147.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★（H30年50％減）	特になし	HFO-1234yf	600g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	200/6,000	460/2,000-3,000	1890～1940kg	-	2022年7月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	クラウン（エステート）（ハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	20.3km/L	114.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	670g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	140/6,000	236/4,300-4,500	1890～1900kg	-	2025年3月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	クラウン（エステート）（プラグインハイブリッド車）	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	20km/L	116.1g-CO2/km	-	-	-	-	167km/kWh	89km	89km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	130/6,000	219/3,600	2080～2090kg	-	2025年3月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサスＬＳ５００ｈ	トヨタ	3456cc	FR	無段自動マルチステージ	n	13.6km/L	170.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	750g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	220/6,600	356/5,100	2190～2260kg	-	2023年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　ＩＳ３００ｈ	トヨタ	2493cc	FR	CVT	n	17.6km/L	131.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	570g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/6,000	221/4,200-4,800	1710～1750kg	-	2026年1月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサスＲＸ３５０ｈ	トヨタ	2487cc	FF	CVT	n	20.3km/L	114.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	600g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	140/6,000	243/4,300-4,500	1940～1970kg	-	2025年2月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサスＲＸ５００ｈ	トヨタ	2393cc	4WD	6AT	n	14.3km/L	162.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★（H30年50％減）	特になし	HFO-1234yf	570g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	202/6,000	460/2,000-3,000	2100kg	-	2025年2月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	レクサスＲＸ４５０ｈ＋	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	18.7km/L	124.2g-CO2/km	-	-	-	-	177km/kWh	86km	83km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	136/6,000	228/3,600-3,700	2160～2200kg	-	2025年2月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサスＮＸ３５０ｈ	トヨタ	2487cc	FF	CVT	n	22.2km/L	104.6g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	140/6,000	243/4,300-4,500	1730kg	-	2021年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	レクサスＮＸ４５０ｈ＋	トヨタ	2487cc	4WD	CVT	n	20.3km/L	114.4g-CO2/km	-	-	-	-	166km/kWh	91km	91km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	136/6,000	228/3,600-3,700	2010～2030kg	-	2023年3月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサスＥＳ３００ｈ	トヨタ	2487cc	FF	CVT	n	22.3km/L	104.1g-CO2/km	25.1km/L	92.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	n	y	サイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5,700	221/3,600-5,200	1670～1720kg	-	2020年8月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　ＵＸ３００ｈ	トヨタ	1986cc	FF	CVT	n	26.3km/L	88.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	y	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	470g	n	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	113/6,000	188/4,400-5,200	1510～1530kg	-	2025年12月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
ハリアー（プラグインハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ヤリス　クロストヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年2月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ＲＡＶ４（プラグインハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2026年3月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ＲＡＶ４（ハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年12月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ライズトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2021年11月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
クラウン（スポーツ）（ハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2023年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
クラウン（スポーツ）（プラグインハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2023年12月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
カローラクロストヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2023年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
クラウン（クロスオーバー）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年7月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
クラウン（エステート）（ハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年3月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
クラウン（エステート）（プラグインハイブリッド車）トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年3月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＬＳ５００ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2023年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　ＩＳ３００ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2026年1月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＲＸ３５０ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年2月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＲＸ５００ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年2月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＲＸ４５０ｈ＋トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年2月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＮＸ３５０ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2021年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＮＸ４５０ｈ＋トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2023年3月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサスＥＳ３００ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2020年8月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　ＵＸ３００ｈトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2025年12月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る

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