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項目説明

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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
ハイブリッド自動車	ハリアー	トヨタ	2487cc	2WD	無段	22.3km/L	104.1g-CO2/km	27.4km/L	84.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	ダッシュサイレンサーに再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1620～1650kg	-	2020年6月	3,580,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ハリアー	トヨタ	2487cc	2WD	無段	22.3km/L	104.1g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	ダッシュサイレンサーに再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1660～1710kg	-	2020年6月	4,300,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ハリアー	トヨタ	2487cc	4WD	無段	21.6km/L	107.5g-CO2/km	26.3km/L	88.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	ダッシュサイレンサーに再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1680～1760kg	-	2020年6月	3,800,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ハリアー	トヨタ	2487cc	2WD	無段	22.3km/L	104.1g-CO2/km	27.4km/L	84.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1620～1650kg	-	2020年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	ハリアー	トヨタ	2487cc	2WD	無段	20.5km/L	113.3g-CO2/km	-	-	-	-	160km/kWh	93km	93km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	130/6000	219/3600	1950～1970kg	-	2020年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ヤリス　クロス	トヨタ	1490cc	2WD	無段	30.8km/L	75.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	450g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	67/5500	120/3800～4800	1160kg	-	2022年7月	2,284,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	RAV4	トヨタ	2487cc	2WD	無段	21.4km/L	108.5g-CO2/km	25.2km/L	92.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 90%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1620～1640kg	-	2022年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	RAV4	トヨタ	2487cc	2WD	無段	21.4km/L	108.5g-CO2/km	25.2km/L	92.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 90%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	フューエルタンク、ダッシュサイレンサーに再生材を使用	バンパーカバー、グローブボックス等に再生容易材（TSOP）を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1620～1640kg	-	2021年12月	3,374,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	ライズ	トヨタ	1196cc	2WD	無段	28km/L	82.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★（H30年50％減）	特になし	HFO-1234yf	350g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	60/5600	105/3200～5200	1060～1070kg	-	2022年11月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
プラグインハイブリッド自動車	RAV4	トヨタ	2487cc	4WD	無段	22.2km/L	104.6g-CO2/km	-	-	-	-	155km/kWh	95km	95km	－	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	1500g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	130/6000	219/3600	1900～1940kg	-	2020年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	カローラ　クロス	トヨタ	1797cc	2WD	無段	26.2km/L	88.6g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト、EVドライブモードスイッチ	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	470g	y	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	72/5200	142/3600	1380～1430kg	-	2021年9月	2,590,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	カローラ　クロス	トヨタ	1797cc	4WD	無段	24.2km/L	95.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクト、EVドライブモードスイッチ	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	470g	y	y	ダッシュサイレンサー等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	72/5200	142/3600	1490～1530kg	-	2021年9月	2799,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　LS500h	トヨタ	3456cc	2WD	無段	13.6km/L	170.7g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	600g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	220/6600	356/5100	2200kg	-	2022年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　IS300h	トヨタ	2493cc	2WD	無段	18km/L	129g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	570g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/6000	221/4200～4800	1690kg	-	2022年8月	5,270,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　RC300h	トヨタ	2493cc	2WD	無段	17.8km/L	130.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクトスイッチ	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFC-134a	570g	y	y	フロアカーペット、フロアカバー等に再生材を使用	バンパー、インストルメントパネルベース等に再生容易材（TSOP）を使用、パッケージトレイトリムに植物素材（ケナフ）を活用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/6000	221/4200～4800	1740～1760kg	-	2021年9月	6,217,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　CT200h	トヨタ	1797cc	2WD	無段	23.9km/L	97.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 95%	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクトスイッチ	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFC-134a	470g	y	y	フロアカーペットサイレンサー、フロアカバー等に再生材を使用	バンパー、インストルメントパネル等に再生容易材（TSOP）を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	73/5200	142/4000	1380kg	-	2020年8月	3,869,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　RX500h	トヨタ	2393cc	4WD	Direct Shift-6AT	14.4km/L	161.2g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 80%	y	アイドリングストップ機能	★★★★（H30年50％減）	特になし	HFO-1234yf	600g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	202/6000	460/2000~3000	2100kg	-	2022年11月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　NX350h	トヨタ	2487cc	2WD	無段	22.2km/L	104.6g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能、ハイブリッドシステムインジケーター、ドライブモードセレクトスイッチ	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	610g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	140/6000	243/4300～4500	1730kg	-	2021年10月	5,200,000～円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　LC500h	トヨタ	3456cc	2WD	無段	14.4km/L	161.2g-CO2/km	15.6km/L	148.8g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 75%	y	アイドリングストップ機能	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFC-134a	550g	y	y	ダッシュサイレンサー類等に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	220/6600	356/5100	2000kg	-	2022年10月	カタログ参照ください。円	なし	詳細を見る
ハイブリッド自動車	レクサス　ES300h	トヨタ	2487cc	2WD	無段	22.3km/L	104.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 達成	y	アイドリングストップ機能等	★★★★★（H30年75％減）	特になし	HFO-1234yf	550g	y	y	サイレンサー類に再生材を使用	バンパーカバー、インストルメントパネル等に再生容易材を使用	n	特になし	B	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	カタログ参照ください。	131/5700	221/3600～5200	1670kg	-	2022年7月	6,020,000～円	なし	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
ハリアートヨタ価格(円)：3,580,000～発売年月：2020年6月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ハリアートヨタ価格(円)：4,300,000～発売年月：2020年6月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ハリアートヨタ価格(円)：3,800,000～発売年月：2020年6月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ハリアートヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2020年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ハリアートヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2020年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ヤリス　クロストヨタ価格(円)：2,284,000～発売年月：2022年7月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
RAV4 トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
RAV4 トヨタ価格(円)：3,374,000～発売年月：2021年12月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
ライズトヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年11月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
RAV4 トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2020年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
カローラ　クロストヨタ価格(円)：2,590,000～発売年月：2021年9月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
カローラ　クロストヨタ価格(円)：2799,000～発売年月：2021年9月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　LS500h トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　IS300h トヨタ価格(円)：5,270,000～発売年月：2022年8月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　RC300h トヨタ価格(円)：6,217,000～発売年月：2021年9月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　CT200h トヨタ価格(円)：3,869,000～発売年月：2020年8月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　RX500h トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年11月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　NX350h トヨタ価格(円)：5,200,000～発売年月：2021年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　LC500h トヨタ価格(円)：カタログ参照ください。発売年月：2022年10月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る
レクサス　ES300h トヨタ価格(円)：6,020,000～発売年月：2022年7月カタログ参照ください。	トヨタ国内全工場と開発部門でISO14001取得	詳細を見る

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