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項目説明

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分類	製品名	事業者名	エンジン総排気量（cc）	駆動方式	変速機	WLTCモード燃費（km/L）	WLTCモードCO2排出量（g-CO2/km）	JC08モード燃費（km/L）	JC08モードCO2排出量（g-CO2/km）	WLTCモード交流電力量消費率（Wh/km）	WLTCモード一充電走行距離（km）	WLTCモード交流電力消費率（km/kWh）	WLTCモード充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km）	WLTCモードEV走行換算距離（等価EVレンジ）（km）	燃費基準達成	エコドライブ支援機能	エコドライブ支援機能特記事項	排出ガス規制	燃費・排出ガス関連特記事項	冷媒名称	冷媒使用量（g）	リサイクル設計	再生材料の使用	再生材料の使用状況	リサイクル関連特記事項	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用	植物を原料とするプラスチック又は合成繊維の使用に関する特記事項	騒音規制	他の環境配慮特記事項	機能面の特記事項	最高出力（kW[PS]/rpm）	最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	車両重量（kg）	最大積載量（kg）	発売開始時期（年/月）	標準価格（円）	購入サイト	詳細
ハイブリッド自動車	CX-30（X Smart Edition/X Black Tone Edition/X L-Pkg、FF）	マツダ	1997cc	2WD	6AT	17.4km/L	133.4g-CO2/km	18.1km/L	128.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 70%	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ2030年燃費基準70%達成車）	HFO-1234yf	480g	y	y	バンパー、内装材など	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	シフトパネル、フロントカップホルダーなど	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	カタログをご参照ください	140/6000	240/4500	1490~1500kg	-	2021年11月	2953500~円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	CX-30（X Smart Edition/X Black Tone Edition/X L-Pkg、FF）	マツダ	1997cc	2WD	6MT	18.5km/L	125.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	-	-	2030 75%	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ2030年燃費基準75%達成車）	HFO-1234yf	480g	y	y	バンパー、内装材など	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	シフトパネル、フロントカップホルダーなど	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	カタログをご参照ください	140/6000	240/4500	1470~1480kg	-	2021年11月	3546380~円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV）	マツダ	-cc	2WD	無段	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	特になし	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,510,000～円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV Basic set）	マツダ	-cc	2WD	無段	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	特になし	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,587,000～円	あり	詳細を見る
電気自動車	MX-30（2WD_EV Highest set）	マツダ	-cc	2WD	無段	-	-	-	-	145Wh/km	256km	-	-	-	－	y	インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）搭載	－	特になし	HFO-1234yf	1210g	y	y	アンダーカバー等	リサイクルしやすい熱可塑性樹脂利用や、樹脂部品へ材料表示	y	特になし	B	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	カタログをご参照ください	107/4500-11000	270/0-3243	1650kg	-	2021年1月	4,950,000～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレア(HYBRID XG/HYBRID XS)	マツダ	657cc	2WD	CVT	25.2km/L	92.1g-CO2/km	31km/L	74.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ令和12年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサ等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	770-790kg	-	2022年9月	1386000～1540000円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレア(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD)	マツダ	657cc	4WD	CVT	24.2km/L	95.9g-CO2/km	29.4km/L	79g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ令和12年度燃費基準85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサ等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	820-840kg	-	2022年9月	1509200～1663200円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(カスタムスタイル HYBRID XG/HYBRID XS)	マツダ	658cc	2WD	CVT	21.2km/L	109.5g-CO2/km	28.2km/L	82.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	カウルフロントサイレンサ、ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	880～890kg	-	2020年9月	1648900～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(HYBRID XS)	マツダ	658cc	2WD	CVT	21.2km/L	109.5g-CO2/km	28.2km/L	82.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	フードサイレンサ、ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	870～880kg	-	2020年9月	1524600～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD)	マツダ	658cc	4WD	CVT	20.2km/L	114.9g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	フードサイレンサ、ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	900～930kg	-	2020年9月	1503700～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(HYBRID XG)	マツダ	658cc	2WD	CVT	22.2km/L	104.6g-CO2/km	30km/L	77.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +20%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	フードサイレンサ、ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	850kg	-	2020年9月	1380500円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(カスタムスタイル HYBRID XG/HYBRID XS_4WD)	マツダ	658cc	4WD	CVT	20.2km/L	114.9g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	カウルフロントサイレンサ、ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	930～940kg	-	2020年9月	1772100～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアクロスオーバー(HYBRID XG/HYBRID XS/HYBRID XS SPECIAL)	マツダ	657cc	2WD	CVT	25km/L	92.9g-CO2/km	30.4km/L	76.4g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +20%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+20%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサ等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	810-830kg	-	2021年3月	1365100～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアクロスオーバー(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD)	マツダ	657cc	4WD	CVT	23.4km/L	99.2g-CO2/km	27.8km/L	83.5g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	ダッシュサイレンサ、フロアカーペット、エンジンアンダーカバー等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	860-870kg	-	2020年2月	1499300～円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(タフスタイル HYBRID XS)	マツダ	658cc	2WD	CVT	21.2km/L	109.5g-CO2/km	28.2km/L	82.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	880kg	-	2020年9月	1687400円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	フレアワゴン(タフスタイル HYBRID XS_4WD)	マツダ	658cc	4WD	CVT	20.2km/L	114.9g-CO2/km	26.4km/L	87.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2020 +10%	y	ステータスインフォメーションランプ、マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H17年75％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年基準排出ガス50％低減レベル認定車かつ2020年度燃費基準+10%達成車）	HFC134a	300g	y	y	ダッシュサイレンサ、助手席シートアンダーボックス等	リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	38/6500	60/4000	930kg	-	2020年9月	1807300円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	キャロル(HYBRID GS/GX)	マツダ	657cc	2WD	CVT	27.7km/L	83.8g-CO2/km	33.1km/L	70.1g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 95%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準+95%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	フロアカーペット、フロアサイレンサー、ダッシュサイレンサー	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	700-710kg	-	2022年1月	1097800～1259500円	あり	詳細を見る
ハイブリッド自動車	キャロル(HYBRID GS)	マツダ	657cc	4WD	CVT	25.7km/L	90.3g-CO2/km	30.2km/L	76.9g-CO2/km	-	-	-	-	-	2030 85%	y	マルチインフォメーションディスプレイ	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30年排出ガス基準50％低減レベル認定車かつ2030年度燃費基準+85%達成車）	HFO-1234yf	320g	y	y	フロアカーペット、フロアサイレンサー、ダッシュサイレンサー	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示など	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6500	58/5000	750kg	-	2022年1月	1228700円	あり	詳細を見る
商用（貨物車）バンバン軽貨物車	スクラムバン(PA_5AGS_2WD)	マツダ	658cc	2WD	5AMT	16.4km/L	141.6g-CO2/km	20.5km/L	113.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2015 +25%	y	マルチインフォメーションディスプレイ（瞬間・平均燃費、航続可能距離の表示機能付）	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ平成27年度燃費基準+25%達成車）	HFC134a	340g	y	y	エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6200	60/4000	880kg	350kg	2022年4月	1092300円	あり	詳細を見る
商用（貨物車）バンバン軽貨物車	スクラムバン(PAスペシャル)	マツダ	658cc	2WD	4AT	14.6km/L	159g-CO2/km	19.8km/L	117.3g-CO2/km	-	-	-	-	-	2015 +25%	y	マルチインフォメーションディスプレイ（瞬間・平均燃費、航続可能距離の表示機能付）	★★★★（H30年50％減）	環境対応車普及促進税制対象車（平成30排出ガス規制値50%低減レベル認定車かつ平成27年度燃費基準+25%達成車）	HFC134a	340g	y	y	エンジンスプラッシュカバー、スペアタイヤキャリアキャップ	リサイクルし易い材料の使用、樹脂・ゴム部品への材料名表示	n	特になし	B	特になし	カタログをご参照ください	36/6200	60/4000	890～930kg	350kg	2022年4月	1216600～1387100円	あり	詳細を見る

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概要	環境配慮特記事項	詳細
CX-30（X Smart Edition/X Black Tone Edition/X L-Pkg、FF）マツダ価格(円)：2953500~ 発売年月：2021年11月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
CX-30（X Smart Edition/X Black Tone Edition/X L-Pkg、FF）マツダ価格(円)：3546380~ 発売年月：2021年11月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV）マツダ価格(円)：4,510,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV Basic set）マツダ価格(円)：4,587,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
MX-30（2WD_EV Highest set）マツダ価格(円)：4,950,000～発売年月：2021年1月カタログをご参照ください	国内および海外の主要6生産拠点すべてとR&D部門でISO14001の認証を取得	詳細を見る
フレア(HYBRID XG/HYBRID XS) マツダ価格(円)：1386000～1540000 発売年月：2022年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレア(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1509200～1663200 発売年月：2022年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(カスタムスタイル HYBRID XG/HYBRID XS) マツダ価格(円)：1648900～発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(HYBRID XS) マツダ価格(円)：1524600～発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1503700～発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(HYBRID XG) マツダ価格(円)：1380500 発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(カスタムスタイル HYBRID XG/HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1772100～発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアクロスオーバー(HYBRID XG/HYBRID XS/HYBRID XS SPECIAL) マツダ価格(円)：1365100～発売年月：2021年3月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアクロスオーバー(HYBRID XG/HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1499300～発売年月：2020年2月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(タフスタイル HYBRID XS) マツダ価格(円)：1687400 発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
フレアワゴン(タフスタイル HYBRID XS_4WD) マツダ価格(円)：1807300 発売年月：2020年9月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
キャロル(HYBRID GS/GX) マツダ価格(円)：1097800～1259500 発売年月：2022年1月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
キャロル(HYBRID GS) マツダ価格(円)：1228700 発売年月：2022年1月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
スクラムバン(PA_5AGS_2WD) マツダ価格(円)：1092300 発売年月：2022年4月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る
スクラムバン(PAスペシャル) マツダ価格(円)：1216600～1387100 発売年月：2022年4月カタログをご参照ください	特になし	詳細を見る

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